当前，新能源汽车行业的发展如火如荼，与之对应的零部件加工技术也在不断革新。作为电动汽车的关键部件之一，电机壳体通常采用铸铝材质制成。为保障其性能的优越性，在制造环节，更需关注加工的尺寸精度、圆柱度和表面粗糙度等工艺要求，而切削刀具的差异化设计则是电机壳体高效高质加工的重要保障。针对电机壳的定子内孔密封槽、轴承孔等重要加工部位，开云综合官方可提供PCD非标刀具整体加工解决方案和刀具优化方案。

开云综合官方最新推出的PCBN旋铣刀片，紧密配合高精密的旋铣机床，适用于滚珠丝杠滚道的硬旋铣加工。开云综合官方PCBN旋铣刀片具有产品系列“全”的特点，匹配不同规格的滚珠丝杠的加工要求，产品系列可分为成型刀、轮廓刀、倒角刀。其中，轮廓刀和倒角刀可根据实际工况进行组合使用，适用范围广，成型刀可根据工件产品的规格要求一次性完成精加工。另外，按照涂层形式的区分，开云综合官方PCBN旋铣刀片还可分为涂层型和非涂层型刀片。在

无论是传统汽车还是新能源汽车，汽车轮毂都是不可或缺的核心零部件。而轮毂轴承作为承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，也是一个非常重要的关键零部件。主要是由内圈、外圈、钢球和法兰盘等构成。围绕轮毂轴承的加工，开云综合官方有什么创新技术和经典刀具产品，接下来我们继续延展下开云综合官方涂层PCBN车刀片在淬火钢材质的加工应用。众所周知，影响切削刀具性能的三大因素是：刀具材料、刀具涂层和加工

导语：作为模具钢材质的合金材料具有高硬度、高强度、耐磨损、不易变形的机械特性，加工难度大、成本高。以模具成型工艺及电火花加工为代表的传统制造方法，无法保证模具产品精度和质量。背景：随着以CAD/CAM为代表的数控铣削加工技术以及球头铣刀制造技术的不断发展和完善，高强度、高硬度的模具钢可以通过高速铣削成型加工。高速加工技术具有高主轴转速、高进给速度、小轴向切深、高加工精度、高材料去除率等优势，在高速

由超硬刀具业务起步，开云综合官方始终以客户为中心，根据客户需求不断丰富产品系列及优化服务体验，现已成为超硬刀具及超硬材料、硬质刀具及硬质材料、培育钻石及金刚石功能材料三大业务板块协同发展的高新技术企业。依托多年积累的技术储备和行业经验，开云综合官方在CVD金刚石的制备及应用方面，已形成较为完善的自主知识产权和核心技术体系，并取得了多项关键技术突破，创新成果不断涌现。旗下子公司廊坊西波尔，主打工具级单晶材料、P

精密陶瓷材料以其具有硬度高，强度高，耐磨性好、耐高温、化学稳定性好和抗酸碱盐及其它介质腐蚀的能力强、绝缘性能优越等特点，在散热器、通讯硬件、IC电子器件、新能源电子设备等领域有着十分广泛的应用。如5G基站的滤波器，则是使用介质陶瓷材料制成含有盲孔、通孔或通槽的本体，电磁信号在位于导电层内部的介质材料中进行反射等形成谐振，通过矩阵式排列谐振器形成复杂介质波导滤波器，通过调整孔深来调整滤波器参数。由于

开云综合官方PCBN槽刀可分为标准型槽刀、非标型槽刀。根据客户的槽加工需求，开云综合官方还可提供特殊槽型设计，采用公司自主研发的激光雕刻技术，搭载多种刃口设计，帮助客户解决缠屑、断屑难题，并从刀具生产制造环节践行绿色制造、低碳节能的环保理念；此外，还可在刀具表面涂覆多种PVD膜层，有助于增强刀具耐磨性、减小摩擦系数。进一步提升加工效率，延长刀具寿命。针对一般槽、卡簧槽、挡圈槽、切断等加工工况，开云综合官方可提供外圆

随着近几年新能源汽车的快速发展，智能制动系统越来越多地应用在乘用车上，其中制动阀体是智能制动系统的核心零部件。开云综合官方在汽车制动阀体加工工艺上拥有丰富的刀具方案设计、生产制造和现场应用经验。加工难点：工件材质是6061挤压铝合金，极易黏屑、缠屑、闷刀；在整块实心铝板上直接加工多阶梯孔，去除余量大；阶梯孔尺寸公差严，同心度要求高。刀具优势：PCD钻铰复合，一刀成型；容屑槽和直冷孔合理布局，及时排屑；断

差速器作为连接主减速器和半轴进行动力传递的中间环节，是汽车传动系统的重要零部件。区别于传统燃油汽车，新能源纯电动汽车为了输出更大的转矩，则采用了更大功率的电机，并通过减速器有效地改变整车的传动比，实现转速和转矩变化。而差速器的主要作用是将驱动电机的转速降低、转矩升高，以保证驱动电机的转矩、转速满足车辆需求。既然，差速器对于汽车安全行驶有着举足轻重的影响，接下来我们来探究下差速器是如何高效生产制造的